本篇文章给大家谈谈天天汽车自媒体的个人展示页，以及天天汽车官网对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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看别人房车自驾游做自媒体很羡慕，自媒体小白可以跟着搞吗？
多谢邀请，对于这个问题或许我有点发言全力，首先我要先声明一下，我本人并不以自媒体自居。我自驾旅行至少有25年了，房车旅行有16年，走遍了中国，也走遍了美国加拿大。旅行多年的习惯就是写游记，在网络上分享。20多年累计有数十万照片和几百万游记分享，每年至少有5/8个月旅行分享。应该可以说比较早就接触了网络平台，最早从网易开始，天涯论坛，然后是新浪博客，新浪微博，同期在绿野，央视网等等十多家媒体都有游记分享，还有很多媒体网站是自行转发或者是盗用我的名义发帖，后来在汽车之家创立了房车论坛一直到现在，确实有很多朋友一直追看我各地旅行的游记，去年开始在头条发布游记视频，至今也只有2.3万朋友关注，我从来不敢以网红自媒体达人自居，喜欢我游记的都是我的读者，我努力去做读者喜欢的内容分享，从不敢把自己都不会读第二遍的内容分腊闭败享出去，怕浪费读者的时间和生命，旅行多年基本都是自费的，有过一些旅游赞助邀请等，但是和我自己在旅行上的投入是天地间的差别。在旅行上总得花销有300万以上，平均每年都得有10/20万。首先旅行对我来说是一种爱好，一种生活。并没有指望旅行赚钱，但最近开始为房车厂家做新车的评测路试体验，厂家提供车辆和相关费用，但是谈不到赚钱，只是在路上旅行不用再花自己的钱而已。至于自媒体的平台收入过去没有，现在也根本不奢望。确实有很多朋友，主要是我过去的读者也问过我相关的问题，我的回复基本都是No.不要看着别人做的风光，那是人家前期有很多的投入才回报的，但是多数人得不到回报，比如我来说，旅行这么多年也写了那么多游记，但是在自媒体这块收入基本可以当做为零，别人能做的事情你不一定行！这也算是我给朋友的忠告吧！还有就是任何一个平台媒体都有生命周期，千万不要把你的命运堵在某个你自己无法掌控的事情上，尤其是年轻的朋友们，大好时光去做一些可以为你的生命有更好积累的事业吧。旅行不过是生活的一个享受过程，没有强有力的物质保障还是先去努力赚钱吧，不要看现在很多所谓自媒体人在路上用各种方式露露脸，喝喝酒，侃侃山就有多少多少粉丝，能赚多少多少钱，这本身就是不正常的，现在很多平台这样做或者说推动这样的社会现象其实是一种误区，生活怎么会有如此简单？！或许你能徒步走一辈子，但是任何平台不能火一辈子，眼前的就是昙花一现。想想自己以后怎么过。如果你根本没有旅行过，路书，图片，游记，视频都不会或者说你根本没有高人一头的本领，也没有天天贩卖你自己隐私生活的勇气，自媒体就别考虑了，任何轮颤平台所谓的自媒体牛人都是千百万中的个例，更多的人都是分母。天上掉下来的馅饼也是给有充分准备人的。
这就是一个在路上旅行20多年的行者给朋友的忠告，或许有人会说我态中上吃不到葡萄就说葡萄是酸的，我承认确实我只会做自己喜欢的事情，分享我见到的美好事物，房车旅行是我现在的生活，但是我不会靠博眼球和打赏活着，更不会去卖惨和贩卖隐私，那样的旅行生活和乞丐没有什么区别。
汽车自媒体怎么做
汽车领域专业性要求比较严格，所以对于第一次接触汽车领域账号的小白来说，选题的角度很重要，别给自己挖坑跳。
试驾和车辆评测类型的文章，比起对某款车配置的分析文章来说，就相对容易些；娱乐方向的汽车稿也能避开专业知识匮乏的雷区，行车趣闻、明星代言、调侃女司机开车技术等话题都可以成为介绍一款车的切入点；与汽车有关的衍生品，如配件、挂饰、实用的小工具等，也可以成为一篇文章塌李的引子。
所以，对于汽车小白来说，他的选题有三大角度可选择：
第一种，试驾、评测这类的专业性话题。描述时注意专业性和客观性，不能虚假夸大也不能无脑黑。
第二种，汽车趣闻。以话题的趣味性吸引读者的注意力，在文章发布后，需要及时回复粉丝的留言，增加互动性。同时收集他们的观点，根据他们关注的话题出文章，并给活跃粉丝送礼物增加粉前返丝粘性。
第三种，汽车周边品。吐槽、知识科普、安全提醒等都团悔迟可以成为写作的方向，根据粉丝的特点定制专属内容。
做自媒体是怎样赚钱的
一、选择合适的自媒体平台。
首先，要想利用自媒体平台赚钱，就必须要先选择合适的自媒体平台。顷弯目前，市面上有很多不同的自媒体平台，比如新浪微博、微信公众号、抖音、快手等，每个平台都有其特色，要想利用自媒体平台赚钱，就必须要先选择一个最适合自己的自媒体平台。
二、建立自己的品牌。
其次，要想利用自媒体平台赚钱，就必须要建立自己的品牌。建立自己的品牌，首先要做的就是要把自己的产品或服务推广出去，让更多的人了解你的产品或服务，这样才能让更多的人认可你的产品或服务，从而让你的品牌受到更多的欢迎。【点击了解更多课程内容】
自媒体的内容其实是不固定的，没有统一的标准，也没有相应的规范。自媒体内容是由自媒雀配闷体人自行决定的。而目前的自媒体的特点是平民化，由于移动智能手机终端的普及，使自媒体的入门门卖码槛越来越低，导致一些内容变得越来越低俗，信息泛滥也变得越来越严重。
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汽车自媒体短视频的博主有哪些
第一名
猴哥说车，三千六百一十五万粉丝，坐标在江苏南京。拍的段子主要是收各种二手车，里面还有被各种美女撩来撩去，吊足了粉丝们的胃口。单凭接星图广告这一块儿，他就挣了至少一个亿了。
第二名
虎哥说车，三千零二十三万粉丝。虎哥出生在东北的一个小山村，为了能走出去，曾经经历了四次高考，最终考上了浙江传媒学院，并且在杭州安了家，做了一名主持人。他的故事激励了很多年轻人，目前他在星图接广告的收入也有一个亿了。
第三名
玩车女神宛如，粉丝两千零七十九万，坐标在北京，一双大长腿吸引了高达百分之六十二的男性粉丝，星图广告收入大概是两千两百万。
第四名
大师说车，粉丝一千八百零八万，专注汽车知识普及。看他的段子，一个汽车新手也能学成汽车知识大师。他通过星途广告变现了大概是一千五百万左右。
第五名
小刚学长，坐标东莞虎门，一千四百三十九万粉丝。拿到全国第一台宝马M4，结果却让同伴拆了车门拿去炒菜拍段子，真的是一番骚操作。喜欢小刚学长的可以去看看他的视频，他通过抖音平台这两年变现了大概六七千万左右。
第六名并州孙
痞幼，粉丝一千三百一十三万，坐标北京。痞幼严格来讲不算车评人，应该算是摩托和汽车爱好者，但是他也确实在车评人的圈子里，跟猴哥的爱恨情绝链仇更是让人联想不断，所以必须把他拍进来。他后台广告收入大概是两千九百万。
第七名
老丈人说车，一千两百七十一万粉丝，视频内容都是以父亲和闺女的形象出现，帮粉丝解决居家、过日子遇到的各种用车的小问题。其中闺蜜是个亮点，因为是拥有四千八百万粉丝的大网红朱小涵，他通过广告大概变现了是一千一百五十万。
第八名
八戒说车，坐标南京，一千两百四十一万粉丝，也是目前车评人里涨粉最快的了，平均每天涨粉三十万以上，现在他体验各种行业，比如烧烤摊儿、理发店、龙虾迹简馆儿等等，然后弄一大堆豪车来捧场，点赞量爆炸。
第九名
车坛老炮儿，粉丝量一千一百六十九万，坐标杭州，跟虎哥同属于一家叫嘉创传媒的MCN机构，目前广告变现了大概是两千八百万，竟然比排名第三的宛如还多。
第十名
毒辣车评区长，坐标北京，九百四十一万粉丝。他是为数不多的不接受厂商充值的车评人，他专注于讲实话，很少接广告，所以我们就不公布这个账号的广告收入数据。
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