今天给各位分享轿车改装音响教程的知识,其中也会对轿车改装音响教程图解进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
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汽车音响怎么改装家用音响?
可以改成家用音响轿车改装音响教程,具体操作步骤如下:
工具:汽车CD、砂纸、音频终端、一对扬声器、一个电源模块、一把钢锯、一些钉子。
1、先准备原始汽车CD机,如下图所示;
2、用钢锯拆下两边的面板架,如下图所示;
3、用砂纸打磨端面;
4、准备所有数据电缆,一根带扬声器,一根带电源,如下图所示;
5、购买的音频终端用于连接CD播放器和扬声器,如下图所示;
6、开始做音响的外壳,找到几块木板,如下图所示;
7、取合适的尺寸,用钉子做一个半封闭通道的盒子,如下图所示;
8、研磨后,将其镶嵌在一起,并在内部制作一个底板以支撑CD播放器,如下图所示;
9、然后挖洞安装散热器,如下图所示;
10、制作一个固定框架,用汇编程序固定电源模块。将家用AC220V转换为DC12V,为CD播放机供电,如下图所示;
11、然后连接CD播放器端口。红色和黄色与正极相连,黑色与负极相连。其他四组同色扬声器连接四对扬声器。有黑边的与负边相连,没有黑边的与正边相连,如下图所示;
12、连接所有电线。确认没有问题,如下图所示;
13、将所有附件组装到盒子中,然后插入扬声器电缆和电源电缆,如下图所示;
14、最后这样就完成轿车改装音响教程了。
汽车音响怎么改装?
1.确定喜爱的音乐风格。
2、预算俗话说得好,有多大脚就穿多大鞋,改装汽车音响也是如此。根据自己实际情况,来对爱车进行汽车音响改装,一来满足了自己的需求,二来没给自己造成什么经济压力。
3、选择汽车音响改装店,所谓“三分器材,七分技术”汽车音响改装店的选择非常重要,相同的汽车音响产品,不同的师傅安装,会造成不同的音响效果。
汽车音响注意事项
1、切勿贪小便宜
不少车主坦言在改装音响时希望花少一点钱。于是在选择汽车音响改装店时往往“什么便宜选什么”,把“一分价格一分货”的道理忘得干干净净,导致最终对改装效果不甚满意。
2、对所选汽车改装店专业性的错误估计
改装首先需要注意的就是电路问题,在对汽车音响进行改装和维修时一定要到具有专业经验的汽车音响改装店。
3、音响的预留空间
说到预留空间,很多车主很疑惑。其实音响在改装的过程当中的顺序是讲求循序渐进的,一般情况下,先更换喇叭,升级功放,增加低音效果的喇叭,接着是更换主机,而我们随意进行音响改装而不考虑预留空间的位置,对音响的效果来说是有一定影响的,最好能够预留升级的空间。
4、忽略音响主机的功放能力
很多喜欢重低音效果的音质,在音响的主机功放上也是花尽心思,调试过程当中感觉音质效果不错,但在使用中还是发现电瓶电压不稳,音质明显受损,使用大功率的功放能容易烧坏线路,这也是就是我们常说在音响改装中出现自燃的情况。
汽车音响改装的一些误区
1、车上喇叭越多越好、音响效果越好
喇叭越多,音响效果就越好。这是现在很多车友都普遍认为的一大误区,其实不然。在音响当中喇叭的数量和音质的效果是没有等比关系的。喇叭的数量在于精而不在于多,只要各个喇叭单元的岗位对了,音质自然就出来了,喇叭多只会破坏掉整个音场的效果。
2、按车子的原车位安装,改装不留痕迹
请大家分清楚什么是改装?改,就是改动,改变的意思。特别是现在有些车子本来就没有高音的,这样的车难道我们就单单只换车载低音炮吗?显然这是不可能的吧。而现在最常用的改装方法是,为了得到更好的音场效果,通常都会把高音倒模在A柱上,因为高音是有很强的指向性的,而且穿透力弱,所以把高音改装在A柱上是很有必要的。其实现在的店家在倒模上基本都是为车主做义务的,因为倒模一对A柱最少也要花6小时以上,而且技术要求就相对较高,而改装店家为了能让音响的系统更好的发挥出效果都是只收回点材料费。
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3、线材是不值钱的
线材是不值钱的,相信这句话改装店家都听的不少吧。在电源线上,只要是稍微好点的线都要好几百块一捆,而且只有那么的10来20米。还有喇叭线,音频线,特别是音频线,便宜的几十块,好的几百块,上千块,上万块都有。而这些所谓“不值钱”是线材确偏偏在音响的音质优劣中却起着非常重要的决定作用。这就好比一辆很好的跑车,如果没有好的道路,那怎么能跑的快?
4、调音是免费的
调音是免费的,这是很多车主都普遍认为的。而且还是觉得理所当然,为什么会出现这种情况?原因很简单,改装店都觉得音响是在自己这里装的,调下音也就不说钱不钱了,.其实大家都知道,汽车音响改装调音是最难学的,最难掌握的一种技能。可是为什么大家都把这种这么掌握的技能都免费送出去哩?没错,是为了让音响系统更好的发挥出效果。可是车主却不知道,调音师们在这一块上消耗了多少时间和精力才能有这种功底。所以,大家以后如果有那位师傅是免费帮您调音的,买2包烟给那师傅吧。
5、安装需要多少时间?1天?时间太长了
改装的时间太长,相信这也是大家最常遇到的“借口”了。其实做汽车音响改装行业的师傅们真的是太辛苦了,因为车主给的时间不够,改装工艺就做不好,也没法做。就连最简单的布线在时间紧迫的压力下,相信师傅们想弄好点,也就力不从心了。所以建议大家给装音响尽量给师傅们充足的时间。
6、我的原车主机音质很好的,我的原车喇叭音质很好的
众所周知,无论是什么车子,卖的都是车子的本身,有卖车内坐的舒适的奔驰车,有卖驾驶刺激的宝马车,有卖安全的沃尔沃等等,但是却没有一款车是说车内的音响很好的。所以要想音响效果好,改装就是必须的。那么到底要如何改装哩,这个请按照自己的个人需要来改。因为我们是要玩音响,而不是被音响玩。千万不要听从什么人的瞎吹,要知道无论是什么都要只买对的,不买贵的。
7、我听谁谁谁说那套什么喇叭音质很好
我听谁谁谁说那套什么喇叭的音质很好,致命改装误区。大家要知道我们装音响是装的自己听的,不是装给那个谁谁谁听的。任何一个人对音响的理解和感受都是不一样的。建议大家无论是什么喇叭,功放,主机。都要自己亲自去了解,要知道自己想要的音响风格是什么才能选出一套有自己风格味道的好音响。这就好比去饭店吃饭,别人喜欢的菜自己就一定认为好吃了吗?道理其实是很简单。
8、为什么我的低音没有声音的
为什么我的低音炮没有声音?专业汽车音响改装最害怕就是听到这句话了。告诉大家纯低音是没有声音出来的,要知道在音响中为什么会有不同的喇叭单元?因为每个单元要负责不同的岗位嘛。高音负责高频声音,中音负责中频,中低音负责低频和一些中频,超低音负责一些超低频的声音的,当然在频响中还有更多的细分。而一套好音响,在在驾驶位上是不能够听到后面的喇叭有声音发出的,甚至是感到。
9、不做隔音可不可以
不做隔音可不可以?关于隔音这一块,有些人觉得作用不大,有些人觉得很有必要。而一套好的音响跟隔音有没有做好有很大的关系。其实大家都了解同样的一套的喇叭在试音柜听效果好不错,怎么搬上车就完全变味了?告诉大家,答案是音箱的问题。而做隔音就是为了让车门板可以达到接近于音响的效果。因为声音是靠震动发出的,车子没有做隔音,开音响的时候喇叭震动,车子的铁皮也在震动,这样就会抵消很多低频的,音响的效果自然就大打折扣了。
10、我想用U盘来听歌
我想用U盘来听歌。我想这句在一般人看来觉得非常理解,但是如果是在发烧友看来,那就会显得很另类了。不过听音乐嘛,只有自己觉得好听就可以了。毕竟现在的碟子也不便宜,听U盘音质虽然差点,但是选择性多。特别是现在的很多车机已经支持无损格式,所以使得用U盘作为音源也成为了可能。
汽车音响如何改装?
汽车音响怎么改装
原创
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04-06
在进行汽车音响改装时,可以通过更换更大功率的功放或者更高品质的喇叭来提升音乐质量,但是一定要注意要为音响预留升级空间,防止出现一次性改装的情况。
关于汽车音响改装所需要注意的事项:
1、切勿贪图小便宜:
现在一些汽车音响改装厂家的质量良莠不齐,很多改装厂都是用低质量的音响来替代原厂音响。不仅降低了音乐的质量,还破坏了原车的线路,容易引发安全问题。所以朋友们如需改装音响,一定要到正规大厂改装,切勿贪图小便宜。
2、为音响升级预留空间:
汽车音响改装是一个循序渐进的过程,从喇叭、功效再到主机,都需要有一定的预留空间,否则日后车主再想升级时,就不好弄了。首先改装汽车音响最需要注意的一点就是——你究竟喜欢什么风格的音乐!众所周知,现如今音乐风格可谓是百花齐放,什么摇滚、 DJ、流行乐、声乐、人声等等都拥有许多受众人群。可因为音乐的特殊性,所以汽车音响生产商们对于不同的音乐风格,都会生产不同的类型的喇叭。所以,只有你清楚了自己喜欢风格的音乐,才能选择最适合你的汽车音响。
汽车音响改装
然后便是你的预算,既你打算用多少钱来改装汽车音响!俗话说得好,有多大脚就穿多大鞋,改装汽车音响也是如此。根据自己实际情况,来对爱车进行汽车音响改装,一来满足了自己的需求,二来没给自己造成什么经
所谓“三分器材,七分技术”汽车音响改装店的选择:一道菜,一般人可能做得比较普通,而技艺高超的厨师却可以做得“色香味”俱全!这主要原因便是厨师拥有做菜方面高超的技术。汽车音响改装也是如此,相同的汽车音响产品,不同的师傅安装,会造成不同的音响效果。可见,挑选一个好的汽车音响改装店,是多么重要!
教你如何改装汽车音响
一般而言,车在行驶过程中当板金和音响低频重播时,如果钣金偏薄的话,会产生共振发出低频噪音,会较多地掩盖音乐的低频部分,从而影响到汽车音响的立体效果。下面是我收集整理的教你如何改装汽车音响。欢迎阅读。
如何改装汽车音响
1、喇叭位置也很关键
除了车体结构的差异之外,不同出身的轿车其车内原有喇叭的安装设置习惯也是不同的。如果只是购买安装普通的立体声音响系统,车主们最好将爱车的后门喇叭安置在车后门处。而如果安装AV系统的话,为追求环绕效果则可以仿效日系和美系车,可在后枕部位加装喇叭。至于汽车的前门喇叭,则应该把中音喇叭安装在前门板处,高音安装在仪表台或A柱时音效最好。
2、发动机舱噪音也影响效果
除车身厚度、原车喇叭对加装的汽车音响效果所产生的影响外,汽车发动机的工态和工作时产生的噪音特点对车的音响效果也有较大的干扰。因此,在加装改装车内音响时,一定要注意在发动机舱部位加装隔音棉,以起到隔音、吸音作用,净化乘员享受汽车音响的环境。
3、电子系统干扰不可忽视
随着现代汽车的高度自动化,车体内的各类电路系统密布,这些电子系统在给车主带极大的驾乘方便和乐趣的同时,却也在一定程度上干扰人们享受纯净的车内音响。一般日系车的车内电路对音响的干扰会小一点,这是因为日系车的车载电脑系统往往使用不如欧系和美系车多的缘故,而欧系美系车一般使用车载电脑频率较高,因此比较容易出现干扰音响系统的电子噪音。
拓展: 汽车音响改装误区
误区一:车上喇叭越多越好、音响效果越好
喇叭越多,音响效果就越好。这是现在很多车友都普遍认为的一大误区,其实不然。在音响当中喇叭的数量和音质的效果是没有等比关系的。喇叭的数量在于精而不在于多,只要各个喇叭单元的岗位对了,音质自然就出来了,喇叭多只会破坏掉整个音场的效果。
误区二:按车子的原车位安装,改装不留痕迹
请大家分清楚什么是改装?改,就是改动,改变的意思。特别是现在有些车子本来就没有高音的,这样的车难道我们就单单只换车载低音炮吗?显然这是不可能的吧。而现在最常用的’改装方法是,为了得到更好的音场效果,通常都会把高音倒模在A柱上,因为高音是有很强的指向性的,而且穿透力弱,所以把高音改装在A柱上是很有必要的。其实现在的店家在倒模上基本都是为车主做义务的,因为倒模一对A柱最少也要花6小时以上,而且技术要求就相对较高,而改装店家为了能让音响的系统更好的发挥出效果都是只收回点材料费。
误区三:线材是不值钱的
线材是不值钱的,相信这句话改装店家都听的不少吧。在电源线上,只要是稍微好点的线都要好几百块一捆,而且只有那么的10来20米。还有喇叭线,音频线,特别是音频线,便宜的几十块,好的几百块,上千块,上万块都有。而这些所谓“不值钱”是线材确偏偏在音响的音质优劣中却起着非常重要的决定作用。这就好比一辆很好的跑车,如果没有好的道路,那怎么能跑的快?
误区四:调音是免费的
调音是免费的,这是很多车主都普遍认为的。而且还是觉得理所当然,为什么会出现这种情况?原因很简单,改装店都觉得音响是在自己这里装的,调下音也就不说钱不钱了,其实大家都知道,汽车音响改装调音是最难学的,最难掌握的一种技能。可是为什么大家都把这种这么掌握的技能都免费送出去哩?没错,是为了让音响系统更好的发挥出效果。可是车主却不知道,调音师们在这一块上消耗了多少时间和精力才能有这种功底。所以,大家以后如果有那位师傅是免费帮您调音的,买2包烟给那师傅吧。
误区五:安装需要多少时间?1天?时间太长了
改装的时间太长,相信这也是大家最常遇到的“借口”了。其实做汽车音响改装行业的师傅们真的是太辛苦了,因为车主给的时间不够,改装工艺就做不好,也没法做。就连最简单的布线在时间紧迫的压力下,相信师傅们想弄好点,也就力不从心了。所以建议大家给装音响尽量给师傅们充足的时间。
误区六:我的原车主机音质很好的,我的原车喇叭音质很好的
众所周知,无论是什么车子,卖的都是车子的本身,有卖车内坐的舒适的奔驰车,有卖驾驶刺激的宝马车,有卖安全的沃尔沃等等,但是却没有一款车是说车内的音响很好的。所以要想音响效果好,改装就是必须的。那么到底要如何改装哩,这个请按照自己的个人需要来改。因为我们是要玩音响,而不是被音响玩。千万不要听从什么人的瞎吹,要知道无论是什么都要只买对的,不买贵的。
误区七:我听谁谁谁说那套什么喇叭音质很好
我听谁谁谁说那套什么喇叭的音质很好,致命改装误区。大家要知道我们装音响是装的自己听的,不是装给那个谁谁谁听的。任何一个人对音响的理解和感受都是不一样的。建议大家无论是什么喇叭,功放,主机。都要自己亲自去了解,要知道自己想要的音响风格是什么才能选出一套有自己风格味道的好音响。这就好比去饭店吃饭,别人喜欢的菜自己就一定认为好吃了吗?道理其实是很简单。
误区八:为什么我的低音没有声音的?
为什么我的低音炮没有声音?专业汽车音响改装最害怕就是听到这句话了。告诉大家纯低音是没有声音出来的,要知道在音响中为什么会有不同的喇叭单元?因为每个单元要负责不同的岗位嘛。高音负责高频声音,中音负责中频,中低音负责低频和一些中频,超低音负责一些超低频的声音的,当然在频响中还有更多的细分。而一套好音响,在在驾驶位上是不能够听到后面的喇叭有声音发出的,甚至是感到。
误区九:不做隔音可不可以?
不做隔音可不可以?关于隔音这一块,有些人觉得作用不大,有些人觉得很有必要。而一套好的音响跟隔音有没有做好有很大的关系。其实大家都了解同样的一套的喇叭在试音柜听效果好不错,怎么搬上车就完全变味了?告诉大家,答案是音箱的问题。而做隔音就是为了让车门板可以达到接近于音响的效果。因为声音是靠震动发出的,车子没有做隔音,开音响的时候喇叭震动,车子的铁皮也在震动,这样就会抵消很多低频的,音响的效果自然就大打折扣了。
误区十:我想用U盘来听歌
我想用U盘来听歌。我想这句在一般人看来觉得非常理解,但是如果是在发烧友看来,那就会显得很另类了。不过听音乐嘛,只有自己觉得好听就可以了。毕竟现在的碟子也不便宜,听U盘音质虽然差点,但是选择性多。
怎么改装汽车音响?
改装汽车音响方法如下:
1、确定喜爱的音乐风格。
2、预算俗话说得好,有多大脚就穿多大鞋,改装汽车音响也是如此。根据自己实际情况,来对爱车进行汽车音响改装,一来满足了自己的需求,二来没给自己造成什么经济压力。
3、选择汽车音响改装店,所谓“三分器材,七分技术”汽车音响改装店的选择非常重要,相同的汽车音响产品,不同的师傅安装,会造成不同的音响效果。
汽车音响改装注意事项
1、改装产品选择是否合格,不要购买劣质产品改装,音响品牌产品各种各样,还有可能出现仿制冒牌的三无产品,质量有问题且不说,还有可能影响到人身安全。
2、改装时要选择合适的安装环境,尽量选择安全卫生宽阔的安装环境。
3、对所选汽车改装店专业性的错误估计,改装首先需要注意的就是电路问题,在对汽车音响进行改装和维修时一定要到具有专业经验的汽车音响改装店。
汽车音响改装入门教程
前台拿到施工单确认需要安装的器材型号、数量,安装器材所需要的安装附件、匹配的线材,确定功放安装位置、音响布线走向、确认布线需要拆装的部件、车门的拆装方式、音响主机拆装方式等。准备好所需材料并确认分工合作人员和方式。用胶盆装好车上的物品分类保管。贵重物品直接叫车住保管好。 安装前的车况检查 : 安装前应对汽车基本情况进行必要的检查: 1、 对汽车外观进行检查和记录。项目包括汽车表面车漆、玻璃、防爆膜、真皮座椅内饰等。 2、 着车检查仪表灯有没故障灯、空调、门玻璃升降功能、音响主机、及其它电控功能操作是否正常等。 3、 把汽车外观用护套保护好、套好座椅保护套,方向盘套,再用大毛巾把中间排挡以及仪表台做好保护以防刮花 4、 检查完成后关闭汽车电源,钥匙拔除保证在车外由专人保管。 5、 以上检查如有异常应当场与车主一同确认。 全车隔音标准: 全车隔音包括 四门、底盘、叶子板、发动机盖、尾箱、尾箱盖。 1、门板:拆下门板清除门内脏污、油污和残胶,如不干净,减振材料不易粘贴,并容易脱落,用预处理剂涂将要粘贴的表面做减振前预处理。贴上减震板(铝膜),外面按相应形状再加一层最后铺上音棉。 2、底盘:把座椅,中间扶手、卸下地毯取出,同样清除脏污,顺序的贴上减震板(铝膜)。 3、叶子板:用千斤顶把车轮顶起卸下泥挡,清除干净,伸手就可以把减震板(铝膜)贴上去了。 4、发动机盖:打开发动机盖把挡板拆下,清除干净,见凹槽位贴上减震板(铝膜)。 5、尾箱、尾箱盖:把内饰拆下,清除干净,按顺序贴上减震板(铝膜)。 车门喇叭的更换和安装: (1)施工前准备好所需要的工具必须用胶盆装好, 施工中工具、螺丝绝不允许放地方统一放置胶盆以防丢掉也方便施工。 (2) 拆卸固定车门的螺丝,从门板下的右角开始用专用撬刀拆开门板。拆下的车门板放到专用门板架保管。 (3)确认喇叭安装位置,原车高音有安装位的可原位安装,用热熔胶固定好高音。如无原装位须咨询车主高音的安装方式和位置方可开孔安装。根据高音喇叭安装位置确定高音接线的布线方式。 (4) 中低音喇叭采用原位安装。测量原车中低音喇叭座的高度,确认需安装喇叭垫圈的厚度。喇叭垫圈要垫5厘隔音棉,然后安装喇叭垫。各螺钉长度必须合适、垫圈安装必须牢固。如用木垫必须用502或乳胶渗透做防水作用,喇叭接线可采取焊接或接插件再用热缩管套住防止松动。 (5)分音器的安装及接线:分音器如果安装门上最好上螺丝车门经常开关所以要牢固,装在车内也要用扎带或热熔胶固定好,安装位置远离大电源以防干扰。线头采用锡焊以防时间长而断,再用蛇皮网套上热缩管封口(红+,黑-),然后相应接上分音器。 (6)车的门板内按相应形状铺上吸音棉,检查好没问题方可装上门板。 功放安装及布线: (1)电源线必须从电池接入,在发动机舱进入驾驶舱的线束胶噻选取进线,穿线后一定保持密封,发动机机舱内的电源线必须增加波浪管作防护,保险座固定在明显的地方。驾驶室内的电源线必须跟音频信号线分开布线以防受到电流干扰。接地线应尽量短为宜找大螺丝固定或焊铁上,喇叭线套好蛇皮网从分音器布到功放。 (2)音频信号线,拆出音响主机,做好防护措施,防止在接主机线过程中刮花仪表面板。需接的线有从音响主机输出的4组喇叭输出线、分别接到高转低相应的4组喇叭输入端、高转低输出的功放控制线和转换后的低电平信号通过音频信号线连接到功放。 (3)功放确保位置可以选择安装前座椅下面固定稳固及方便调试位置,也可以安装在后尾箱选择方便位置,接线前确保喇叭线都不存在搭铁的情况下,线头采用锡焊用热缩管(红+,黑-)封口,按说明书正确连接好功放,线路要整齐、美观、安全。 检测与调试 1、安装电源保险丝通电调试,首先测量12V电源线、地线和功放控制线、指示灯后进入调试。将功放调到直通状态,音量大小放到1/3大小位置。 2、启动汽车,把主机音量扭至最1—5,逐渐加大油门使发动机转速到3000-4000转,看喇叭是否有跟随发动机转速而改变的外来信号干扰噪音。如正常无干扰噪音,把主机声音调10—15试下四门喇叭是否正常发声,然后调声道左右、前后,调整输入信号插头保证4门声音位置正确。 3、用相位测试仪测试相位,保证4声道高、低音喇叭相位一致,然后把声音调到最佳效果。 4、整理线束安装好音响主机和功放。安装调试完成。 5、检查车上有没遗留工具,清理、清洁驾驶室及内饰,把车主原车的物品放回车上,交车。
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