经历近十年发展,基于移动互联网的顺风车行业在效率、体验和安全方面已达到一个新高度,那么,为进一步推动顺风车健康规范繁荣发展,需要哪些新的思路?如何充分依靠广大用户的力量?
近日,嘀嗒出行正式开启第二届顺风车用户委员会委员全民征选,计划面向全体顺风车用户,征选十名代表成为顺风车用户委员会新成员,与2019年成立的第一届用户委员会一道,从行业健康发展、碳减排机制、和谐车乘关系、顺风车文化传播和用户体验优化等方面,共建和谐美好的顺风车新生态,助力顺风车发挥更大社会价值,续写顺风车共建共创、共治共享的新篇章。
与2019年成立的第一届顺风车用户委员会相比,第二届顺风车委员会将新设四个专委会,包括顺风车行业健康规范发展共创共建专委会、顺风车用户个人碳减排认证交易专委会、促进和谐车乘关系与顺风车文化传播专委会、产品体验升级及平台机制优化专委会。今后,每个专委会的成员规模还有望进一步扩充。
第二届用户委员会成立后,将在继续助力行业规范标准出台基础上,共塑绿色低碳、温暖愉悦的顺风车文化、在产品体验与平台机制规则方面充分征集用户反馈建议,如设立用户体验顾问组等,同时,还计划共建开放共议机制,来创新化解车乘分歧、打造和谐用户社区。
成为顺风车用户委员会成员后,用户将可受邀出席顺风车行业共建重大线下活动,与行业专家、学者、媒体代表一起,共商共议相关课题 ;并且在议题共建中享有充分的讨论权、建议权和署名权;同时还将获得顺风车用户委员会成员专属身份标识。
嘀嗒出行相关负责人表示,欢迎用户踊跃报名,希望候选人对顺风车事业抱有极大热情,对顺风车产品有深度了解,对行业发展充满期待,积极为顺风车健康发展建言献策。
从即日起至12月22日,用户可通过嘀嗒出行App提交报名,嘀嗒出行将从中选取20名优秀候选人,并于2024年1月份进行公开票选。预计在明年1月下旬,在平台用户票选结果及第一届用户委员会成员建议基础上,选出10位候选人,正式成为第二届顺风车用户委员会成员。
对顺风车健康规范发展重大事项 首届用户委员会充分建言献策
顺风车是车主乘客基于平等互助的顺路合乘,具备低碳集约,提升城市交通运行效率的天然优势。作为出行新业态,构建一套助力城市交通可持续发展,持续提升广大用户出行幸福感,促进顺风车行业资深健康规范可持续发展的行业标准、机制、规则和模式,一直是行业、学界、平台和用户共同努力的方向,也是一项长期任务。
2019年,嘀嗒出行联合多方发起成立“第一届顺风车用户委员会”,旨在推动顺风车事业健康规范可持续发展,开创共建、共商、共治的顺风车治理新格局。第一届用户委员会来自法律、金融、公共政策、交通、安全、标准制定等多个领域,在过去四年中深度参与推动顺风车行业健康规范可持续发展的进程。
方莉在回顾第一届委员会工作成果时表示,“我们与交通出行界、法律界、绿色低碳领域的专家学者一道,就顺风车如何健康规范可持续发展、如何推动顺风车行业治理体系和治理能力现代化、如何推动顺风车碳减排标准落地、如何让顺风车社会价值更充分发挥等课题,深度共商共议,参与推动多项重要工作落地。
2019年9月,第一届顺风车用户委员会全体成员参与 “顺风车行业标准联席共研会”,与顺风车行业标准课题组专家,就顺风车行业本质,法律关系等相关问题展开讨论,并就落实顺风车规范发展政策,开创顺风车共建共治共享新局面形成《西湖共识》。
2019年11月,顺风车用户委员会共同推动行业首个《无烟顺风车管理办法》出台。
在2019年12月的首届中国顺风车法律论坛上,顺风车用户委员会主任方莉发表关于”顺风车事业如何健康发展”主题演讲。论坛发布《引导顺风车事业与国家治理体系和治理能力现代化相适应—珠海行动计划》。而在2020年8月第二届顺风车健康发展法律论坛上,多位顺风车用户委员会出席,并参与关于“顺风车成本分摊”等多个主题圆桌讨论,与交通、法律等领域的专家学者深度共议。
此外,为进一步发挥顺风车助力碳中和方面的积极意义,顺风车用户委员会积极助力首个顺风车碳减排团体标准出炉。2021年12月,嘀嗒出行参与联合编制的《私人小客车合乘出行项目温室气体减排量评估技术规范》,由中国认证认可协会发布。
2022年6月,顺风车用户委员会多位成员参与主题为“跨界共话碳中和新力量”的首届出行碳中和云沙龙,为打造可持续、多赢碳减排模式建言献策。
方莉表示,过去四年,顺风车行业在缓堵和减碳、促进分享集约理念普及、促进社会信任与温暖等方面的社会价值,正在日益受到行业与学界各方认可。同时,顺风车产品规则机制日趋成熟完善,效率体验不断进化。
充分发挥用户的智慧力量 共建高效完善的顺风车治理新模式
过去四年,顺风车行业生态加速自我进化,且在新出行文化共塑方面,创新化解车乘矛盾纠纷、AI算法创新赋能体验体验效率提升方面,开展了诸多创新实践。
同时,顺风车市场持续扩大规模。根据弗若斯特沙利文报告,在中国汽车客运市场中,顺风车市场将成为增长最快细分市场,交易总额预计将由2022年的191亿元增至2027年的人民币869亿元,复合年增长率为 35.4%。按出行距离计算,预期顺风车在私人乘用车出行中的渗透率将由2022年的0.21%上升至2027年的0.71%。
以嘀嗒出行为例,截至2023年6月30日,嘀嗒出行认证车主数量已达1520万名。同时,截至2023年6月30日,嘀嗒出行协助创造了53.2百万个未利用汽车座位的运力,相当于中国小型私人乘用车座位总数的约4.6%。此外,嘀嗒出行2022年协助减少超90万吨二氧化碳,相当于种植约1.1百万英亩的林木。
随着顺风车市场规模持续扩大,如何构建一套高效完善、人文的顺风车治理新模式,为顺风车长期健康繁荣发展奠定坚实根基,就越发重要。顺风车用户作为产品深度体验者,规则机制践行者,文化生态共塑者,对于顺风车行业发展如何真正提升大众出行出行幸福感,实现顺风车发展与城市,交通,环境,资源更加协调可持续,最具发言权。
为此,顺风车需要在完善制度规则基础上,在产品体验升级,构建和谐车乘关系机制、进一步塑造与社会主义核心价值观,以及新时代精神文明建设一脉相承的顺风车文化生态方面,更加充分吸纳用户的智慧与力量,广泛调动用户参与感和使命感,助力顺风车成可持续交通解决新思路,成为碳中和新力量,成为构建和谐社会,增进社会信任温暖的重要依托。
方莉表示,顺风车新业态的健康繁荣可持续发展,需要在顶层设计指引之下,充分汇集用户、法律界、学界、行业和平台各方智慧,只有共建共治,才能共享共荣:这不仅需要学术与实践相结合,实事求是推动顺风车行业标准与规则的完善;也需要充分倾听广大用户的声音,从用户实际体验反馈中,去探寻顺风车产品规则机制更加完善,体验更加温暖愉悦、更有效调动用户绿色低碳出行意识的新思路。